山西十一选五走势图爱彩乐:AppEx CloudWAN,助力無人駕駛開辟新藍海

美國波士頓咨詢集團研究數據表明,自動駕駛汽車市場規模預期可以達到 420 億美元,2025 年全球有 1800
萬輛汽車有望部分實現無人駕駛功能,1200 萬輛汽車完全實現無人駕駛,而中國是最大的市場。

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前有百度無人駕駛違章,后有Uber自動駕駛車致路人死亡,盡管無人駕駛的安全性和合法性問題一直飽受爭議,但不可否認的是,其節能、環保行駛的特性,已然顛覆了人類一直以來對“汽車”的使用慣性,第四次工業革命正在催生全球交通運輸格局的巨變。
雖然在感官上還給人以“概念中”的感覺,但縱觀各大 AI 巨頭公司已然入局無人駕駛。尤其是乘用車無人駕駛,早已泛濫成紅海。國內外汽車巨頭現在紛紛轉向巴士、卡車等領域,無人駕駛的實踐不再拘泥于商用乘用車,而是開辟新的藍海市場。

向多車型滲透:無人駕駛卡車勢不可擋

向巴士、卡車等領域的滲透,旨在尋求無人駕駛商業化的最佳模式,同時也表明無人駕駛技術,在提升駕駛安全性和提高運營效率上的優勢,正逐步得到各方的認可,向無人駕駛卡車的滲透,成為必然:
1.蘊藏著巨大的商機。我國僅僅是負責城際運輸的卡車,市場規模平均每年就超過2300 億。此外,從事長途運輸及市內運輸的卡車規模也非常龐大。
2.節省人力成本。商用物流卡車的數量會受行業的拉動而持續增長,卡車司機作為高危職業,駕駛員將處于短缺狀態。無人駕駛能夠使卡車物盡其用,在提高車輛使用率的同時節省人工成本。
3.安全性提高。由于長途駕駛容易疲勞,導致卡車事故高發,而無人駕駛技術憑借其安全性能,顯著降低事故率。
4.無人物流或將成為可能??ǔ底魑聳淶鬧髁?,未來,也許從生產到運輸,各個環節都有可能實現徹底的無人化,整個供應鏈都將隨著無人駕駛卡車技術的成熟發生革命性的變化。

AppEx CloudWAN ,無人駕駛卡車的智慧之選

自動駕駛卡車解決方案在落地過程中,研發中心需要進行技術攻克、在港口內的無人內集卡車隊進行反復的保密測試,并根據實時數據給出反饋進行調整;銷售和售后等各個環節也需要融入用戶體驗,以滿足市場真實需求,研發中心、測試基地、各大港口之間產生大量的數據需要進行交互。
企業內部、乃至上下游企業間都需要建立一套高效的溝通系統,這便對企業信息網絡提出了新要求——更穩定、更高效、更安全。
T 企業自成立以來一直以計算機視覺、算法、AI 為技術基礎,致力于打造 L4 級自動駕駛卡車,降低運輸成本、增強道路安全。
T 企業在在中國北京和美國均設有公司,存在大量的數據交互需求,由于國際互聯網存在丟包高、延時大等問題,導致數據同步效率低下,嚴重影響辦公效率。
AppEx CloudWAN 控制器能夠進行自動化運維管理,流量路徑優選,鏈路及節點狀態監測、故障告警及路徑智能切換,充分保障網絡高可用性。
集成獨有的廣域網優化技術RTT,以低成本高容量的互聯網資源組網并獲取不輸于專線組網的使用體驗。
根據T 企業的現實情況,AppEx CloudWAN 提出了如下 SD-WAN 組網方案——

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如上圖所示根據,在北京Office 及河北無人駕駛實驗基地網絡中部署CloudWAN CPE,在美國Office 網絡中使用虛擬化的方式部署VCPE,分別接入最近的CloudWAN POP 節點。數據通過CPE 設備轉入CloudWAN 大網進行轉發,實現北京Office、河北試驗基地、美國Office之間的互聯互通。

  1. 北京-美國2.5 G FTP文件下載
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    如下圖所示,在北京總部通過互聯網從美國服務器下載文件。14:53 分開通 CloudWAN 客戶端之后,平均延時 172ms,丟包率為0%,下載速度約為 5-7MB/s,50Mbps 帶寬的理論傳輸速度 6.25MB/s,能夠完全跑滿。
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    2.北京-美國視頻會議
    分別使用Hangout 及zoom 視頻會議系統進行測試,美國音像畫面只比北京本地延遲平均0.53s,傳輸過程中視頻畫面清晰、流量傳輸穩定,無卡頓、馬賽克或者聲像不同步問題。

經過測試,T 企業通過CloudWAN 內嵌的網絡傳輸優化技術,達到了節省帶寬成本、優化加速上層應用的目的,辦公效率得到極大提升。
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